Этот промышленный гигант был построен в 1960-х годах в Восточной Германии. Поэтично прозванный “Голубым чудом”, огромный ковшовый экскаватор считается крупнейшим в мире образцом заброшенной техники.
Он был построен в Центральной Германии в городе Лауххаммер, примерно в 30 милях к северу от Дрездена. После Второй мировой войны этот регион стал частью Германской Демократической Республики (ГДР) и поставлял большую часть угля в ГДР.
Для строительства этого огромного экскаватора длиной 112 м и высотой 58 м было использовано 3 500 тонн стали. По завершении строительства он был окрашен в красивый синий цвет, но с годами цвет поблек, а местами полностью исчез, так как конструкция проржавела.
Экскаватор имеет 20 ковшей для зачерпывания угля, и каждый ковш может зачерпнуть более 50 кубических футов угля, что эквивалентно примерно 10 ваннам.
В течение 50 лет эта машина добывала бурый уголь на нескольких различных карьерах в восточной Германии. Раньше добыча бурого угля была важным источником занятости в регионе и во многом определяла образ жизни во многих городах.
В 1970-х годах, когда цены на нефть взлетели до небес, ГДР решила расширить добычу бурого угля, чтобы обеспечить страну дешевой электроэнергией. После объединения Германии в 1990 году эта отрасль пришла в упадок, в основном из-за экологических проблем, связанных со сжиганием угля на электростанциях.
За время своей работы “Голубое чудо” выкопало тысячи тонн угля. В конце концов, технологический прогресс сделал этого промышленного монстра устаревшим. В 2003 году он был выведен из эксплуатации. Последней шахтой, на которой работало “Голубое чудо”, была шахта Вельцов-Зюд, до сих пор работающая и добывающая 20 миллионов тонн бурого угля в год, хотя через 10-15 лет запасы угля истощатся.
Сейчас стальной гигант представляет собой лишь могучие руины, гниющие в поле. Конструкция еще достаточно прочная, но, подвергаясь воздействию погодных условий, она неуклонно ржавеет — медленно разлагается под небом.
Вид с вершины экскаватора
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями на Facebook: